Восстановление данных с жёсткого диска при заклинивании подшипника двигателя

Восстановление данных с жёсткого диска при заклинивании подшипника двигателя

Данная неисправность представляет собой повреждение подшипника двигателя HDD, в результате чего накопитель перестаёт раскручиваться. Как следствие, диск перестаёт определяться в системе и данные пользователя оказываются недоступными. В подавляющем большинстве случаев подшипник клинит в результате падения диска. Этот вид неисправности HDD считается наиболее сложным и трудоёмким в востановлении т.к. необходимо переставлять не только блок магнитных головок, но и все магнитные пластины на новый подшипник без их смещения друг относительно друга.

• различные механические воздействия на накопитель, удары, падения;
• брак при изготовлении или сборке подшипника двигателя на заводе производителя;
• физический износ подшипника двигателя, вызванный длительной работой 24/7;
• перегрев накопителя вследствие работы без охлаждения.

• жёсткий диск не крутится вообще, либо не набирает необходимые 5400 или 7200 оборотов и останавливается;
• диск издаёт тихий периодически повторяющийся жужжащий звук;
• HDD не определяется, либо определяется неправильной моделью, объёмом и серийным номером;
• возможна небольшая периодическая вибрация при попытках раскрутки двигателя.

Данная проблема сама по себе не затрагивает пользовательские файлы и папки, т.к. клин подшипника не наносит повреждений пластинам. Но нужно учитывать, что клин подшипника двигателя появляется обычно в результате механических воздействий на диск, ударов и падений. А вот уже непосредственно причины повреждения подшипника (удары, падения) могут привести также и к повреждению блока магнитных головок, который в результате этих механических воздействий может удариться о поверхность магнитных пластин и поцарапать их. Что с высокой вероятностью приведёт к серьёзным повреждениям хранящейся на диске пользовательской информации и значительно усложнит процесс её восстановления с повреждённого накопителя.

Виды повреждения подшипника двигателя жёсткого диска

1) Деформация оси двигателя внутри втулки подшипника. Данная проблема возникает исключительно из-за механических воздействий на диск, ударов и падений. В подавляющем случае проявляется только на дисках 3.5″ с количеством пластин 3 и более. Это связано с тем, что пластины жёсткого диска довольно тяжёлые, на современных 3.5″ дисках они сделаны из алюминия с нанесением магнитного покрытия. Если пластин несколько, то под их весом в момент удара происходит деформация оси двигателя, т. е., проще говоря, вал двигателя гнётся внутри втулки подшипника и перестаёт вращаться. Данная неисправность практически не встречается на дисках 2.5″, т.к. на них обычно установлены одна или две пластины, которые изготовлены из специального закалённого стекла с нанесённым магнитным покрытием. Если на диск оказывается внешнее физическое воздействие, то веса даже двух тонких стеклянных пластин малого диаметра не достаточно для возникновения деформации вала двигателя внутри подшипника.

2) Задиры на поверхности опорной шайбы подшипника в результате высыхания смазки. Обычно, предпосылкой возникновения данной проблемы является высыхание, изменение свойств или недостаточное количество смазки в подшипнике двигателя HDD. В результате чего вал двигателя начинает при вращении тереться торцом об опорную шайбу подшипника. Из-за этого подшипник нагревается и на поверхности опорной шайбы образуется кольцевой задир, при этом двигатель либо перестаёт крутиться полностью, либо, из-за наличия дополнительного трения в месте задира, не может раскрутить пластины до необходимых для распарковки головок 5400 или 7200 оборотов.

Методики восстановления информации при данной неисправности

Для восстановления данных с жёсткого диска, у которого повреждён подшипник двигателя применяются четыре методики.

Первая методика заключается в переносе всего пакета магнитных пластин в другой гермоблок от точно такого же жёсткого диска с одинаковой моделью и объёмом. Это наиболее сложный и трудоёмкий вариант, но и наиболее эффективный. Применяется в случаях, когда произошла деформация оси двигателя внутри втулки подшипника. Выправить изогнутый вал двигателя невозможно, поэтому необходимо с помощью специальных инструментов жёстко зажать все пластины, открутить крепёжные винты и переставить пластины в другой гермоблок с исправным подшипником. Основная сложность данной процедуры заключается в том, что нельзя переставлять пластины HDD по одной, т.к. в этом случае невозможно будет сохранить точное положение пластин друг относительно друга, что приведёт к полной потере возможности считать данные с этих пластин.

Вторая методика заключается в замене повреждённого вала двигателя методом выпрессовки. Для этого применяется специальное приспособление, позволяющее вытащить гнутый вал двигателя и заменить его на абсолютно ровный, снятый с аналогичного диска. Плюсом данной процедуры является отсутствие необходимости вынимать пластины из гермоблока HDD. Минусом этого метода является очень высокая стоимость данного оборудования и отсутствие гарантии положительного результата, т.к. если в процессе заклинивания двигателя будут повреждены так же и стенки втулки подшипника, то велика вероятность, что после замены повреждённого вала, двигатель может также не крутиться либо не раскручиваться до нужной скорости.

Третья методика заключается в попытке с помощью специального инструмента провернуть заклинивший вал внутри втулки двигателя с расчётом на то, что повреждения подшипника не слишком сильные и после некоторого количества оборотов вал начнёт нормально вращаться. Это наиболее простая, но и, как показывает практика, наименее эффективная методика, т.к. гнутый вал всё равно таким методом не восстановит свою первоначальную форму. Эта методика применима только при каких-то минимальных повреждениях подшипника, не связанных с изгибом оси шпинделя.

Четвёртая методика заключается в удалении опорной шайбы подшипника и дополнительной смазке повреждённого подшипника. Для этого с помощью дремеля срезается сварной шов вокруг опорной шайбы, после чего она удаляется и в подшипник закапывается смазка. Данная методика применяется только в случаях, когда причиной заклинивания двигателя HDD явилось отсутствие необходимого количества смазки в подшипнике, либо изменение её первоначальных свойств. Применение данной методики в случаях изгиба вала двигателя не имеет смысла. А учитывая, что в большинстве случаев заклинивание вала происходит по корпусу подшипника, методика с удалением опорной шайбы применяется крайне редко.

Специализированные инструменты, используемые для перестановки магнитных пластин

При реализации первой методики, для захвата и перемещения пакета магнитных пластин с неисправного подшипника в другой гермоблок применяется специальный набор инструментов Hard Drive Platter Replacement Tool от компании Salvation Data. Он позволяет жёстко зафиксировать пластины друг относительно друга и переставить в новый гермоблок с исправным подшипником. Плюсами данного метода являются поддержка любых моделей HDD и высокая скорость выполнения таких работ.

Вторая методика подразумевает использование специализированного станка Spindle Replacement Tools от компании HDD Surgery для замены повреждённого вала двигателя методом выпрессовки и замены его на новый от аналогичного HDD. Данный метод редко применяется при восстановлении данных с клиненных дисков, т.к. Spindle Replacement Tools совместим только с двумя моделями жёстких дисков Seagate 7200.10 и 7200.11, а стоимость его составляет 2500Euro. Также минусом данного метода является крайне длительный и трудоёмкий процесс.

При использовании третьей методики для попытки провернуть заклинивший подшипник применяется инструмент Motor Unstuck Tools от компании HDD Surgery. Это приспособление жёстко крепится на шпинделе диска и позволяет провернуть даже сильно заклинивший подшипник без риска повредить пластины HDD. Использование любых неспециализированных подручных инструментов для такой операции обычно приводит к повреждению верхней пластины диска без возможности дальнейшего восстановления.

Четвёртая методика заключается в применении дремеля с режущим диском малого диаметра для удаления сварного шва крепления опорной шайбы с последующим её удалением из подшипника. В данной технологии специализированные инструменты не требуются, но и положительный результат данная процедура даёт крайне редко, т.к. современные жёсткие диски крайне редко клинят из-за отсутствия смазки в подшипнике или из-за задиров на опорной шайбе подшипника.

Почему диск с переставленными пластинами нельзя будет в дальнейшем использовать

При перестановке пластин с клиненного двигателя в новый гермоблок также необходимо заменить и блок магнитных головок, который обычно тоже выходит из строя при механических воздействиях на диск, ударах и падениях. Всё это приводит к изменению заводского положения многих деталей диска. А точность позиционирования головок по трекам у современных HDD настолько высока, что даже минимальные микросмещения узлов и деталей диска относительно заводской сборки гермоблока, приводят к серьезному снижению скорости работы. Во многих случаях жёсткие диски после перестановки пластин могут читать хранящиеся на них данные только в технологическом режиме на программно-аппаратном комплексе PC3000. Поэтому дальнейшее использование такого диска в большинстве случаев не только нежелательно, но и вообще невозможно.

• нельзя стучать по клиненному подшипнику, нагревать его либо охлаждать. Это повредит магнитные пластины и головки диска;
• бессмысленно пытаться самостоятельно расклинить повреждённый диск, т.к. без специальных инструментов это невозможно;
• нельзя вскрывать гермоблок жёсткого диска т.к. туда попадёт пыль которая может привести к повреждению магнитных пластин;
• крайне не рекомендуется отдавать клиненный диск системным администраторам или знакомым компьютерщикам, которые не имеют узкой специализации по ремонту жёстких дисков, т.к. это часто приводит к увеличению сложности работ и даже изменению типа неисправности вследствие неквалифицированного вмешательства.

Hitachi HDT725050VLA360 500Gb

Для уточнения интересующей Вас информации по Вашему накопителю, позвоните и проконсультируйтесь у наших технических специалистов по телефону: 8(495)241-31-97. Мы подробно ответим Вам на все Ваши вопросы. Диагностика накопителя у нас бесплатна, а оплата производится только после завершения работ и проверки Вами восстановленных данных.

Как разобрать жесткий диск и что делать с магнитами

Ранее мы уже говорили о том, как вы можете перерабатывать свой старый жесткий диск. утилизации для старого жесткого диска. утилизации для старого жесткого диска. Вы хотите , но как именно вы их разбираете? А что вы делаете с самой ценной частью — магнитами?

Если вы хотите быть абсолютно уверены, что ваши данные были стерты, прежде чем пытаться это сделать, обязательно ознакомьтесь с нашими способами полного удаления

Все механические жесткие диски содержат редкоземельные неодимовые магниты. Они могут быть дорогими в приобретении, но знаете ли вы, как легко можно собрать жесткие диски для этих драгоценных материалов? Давайте прыгнем прямо в.

Что вам нужно

Вам нужно всего лишь несколько основных инструментов, чтобы начать. Для разборки жестких дисков потребуется:

• Отвертка с плоской головкой: полезно, чтобы открыть крышку и отсоединить арматуру (см. Ниже).
• Набор прецизионных или Torx-отверток: необходимо отсоединить корпус и магнитные винты.
• Тиски или плоскогубцы: необходимо снять магниты с подложки.

У вас уже может быть много таких инструментов. Единственный действительно специальный инструмент, который вам нужен, — набор точных отверток . Это необходимо для удаления специальных винтов в форме звезды. Это защитные винты, предназначенные для предотвращения вмешательства таких людей, как вы и я. Очевидно, что они не очень хорошо работают в качестве средства защиты, поскольку вы можете приобрести необходимые отвертки на Amazon или в местном магазине оборудования.

разборка

Теперь, когда у вас есть все, что нужно, давайте начнем. Сначала определите переднюю и заднюю часть ваших жестких дисков. Фронт обычно содержит этикетку или наклейку:

Принимая во внимание, что спина часто будет содержать какую-либо печатную плату:

Это не всегда так, поскольку это может варьироваться в зависимости от модели накопителя, но обычно они будут придерживаться аналогичного формата.

Начните с удаления винтов, удерживающих верхнюю часть корпуса (здесь вам понадобятся отвертки Torx). Возможно, вам придется немного разобраться с этим, в моем случае видны шесть винтов и один последний винт, скрытый под гарантийной наклейкой. Это довольно распространенный трюк, поэтому обязательно проверяйте, не застряли ли какие-либо предметы, особенно под любыми гарантийными наклейками.

После того, как все винты будут удалены, должно быть легко снять верхнюю часть корпуса. Вам может понадобиться отвертка с плоской головкой, чтобы снять крышку, если она действительно застряла (не забудьте проверить наличие скрытых винтов).

В некоторых случаях вам может потребоваться удалить больше деталей, если корпус все равно не разобьется. Вот удаленная плата, просто открутив ее:

В крайнем случае, попробуйте удалить все винты, которые вы можете найти. Это не должно быть необходимо для большинства дисков. Как только верх выключен, вот как выглядят кишки:

Обратите внимание на различные части. Круглая часть внизу называется пластиной — это где ваши данные хранятся (или были). Эта маленькая рукоятка называется приводом и действует как тонарм на проигрывателе виниловых пластинок ( почему вы должны собирать винил? ). Он перемещается назад и вперед для доступа к данным о различных областях диска.

Драгоценные магниты, которые вы хотите, окружают этот привод, один сверху и один снизу. Первый должен подниматься без проблем, хотя вам, возможно, придется использовать плоскую отвертку, чтобы снять его, так как он будет магнитно прилипать к другим компонентам.

Теперь снимите рычаг привода. Это часто будет зависеть от одного центрального винта с плоской головкой, поэтому также удалите его. Он может иметь небольшой кабель, соединяющий его с цепью в другой части привода, но вы должны быть в состоянии «сложить» его с пути с относительно небольшими проблемами.

После снятия рычага привода вы должны увидеть второй магнит. Это может быть удержано одним или двумя винтами Torx, которые нужно удалить.

Удаление опорной плиты

Окончательные разборки шаг необходим, чтобы удалить магниты от опорной пластины. Это может быть сложно, так как они не только удерживаются на магнитном поле (и являются очень сильными магнитами), но они также обычно приклеиваются.

Самый простой способ разделить их — использовать тиски и тиски, но не беспокойтесь, если у вас нет тисков, их все равно можно сделать без них. Зажмите опорную плиту двумя парами тисков или плоскогубцами. Аккуратно согните его таким образом, чтобы магнит был слегка освобожден. Быть осторожен! Вы не хотите, чтобы кусочки металла попадали вам в глаза, если они разбились, поэтому носите защитные очки!

Достаточно согнувшись, легко снять магниты.

Убираться

Магниты часто наклеиваются на привод. Это оставит следы на поверхности магнитов или, возможно, удалит их никелирование. Аккуратно накройте магнит лентой, чтобы металлические осколки никуда не попали.

Это оно! Вы можете использовать эти магниты для любых задач, и они намного дешевле, чем ходить в магазины. Я использовал свой для хранения документов на стеллажах:

Теперь, когда вы знаете, как извлечь редкоземельные магниты из жестких дисков, возможно, вы могли бы объединить их с микроволновым трансформатором ( как безопасно разбирать микроволновку ) для окончательного безумного научного проекта! Однако не сходите с ума, так как вы можете нанести серьезный ущерб, если магниты будут достаточно большими ( нужно ли защищать компьютер от магнитов? защищать компьютер от магнитов? ). В качестве альтернативы, почему бы не сделать магнитный органайзер для кабелей или замаскируйте USB-накопитель и использовать магнит, чтобы держать его в секретном месте?

Будете ли вы разбирать ваши старые жесткие диски? Что вы будете делать со своими магнитами? У вас есть какие-нибудь магнитные трюки? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Как восстановить жесткий диск

Как мы все знаем, что одним наиважнейших компонентов компьютера является жесткий диск, он же винчестер, он же винт или HDD. Жесткий диск имеет одну не совсем приятную особенность, это срок жизни. Характеристики у винчестеров совершенно разные, но по статистике средний срок жизни винта составляет порядка 5-6 лет.

О работе жестких дисков

Работает ваш жесткий диск, все это время, наполняется информацией, документы, фотографии, фильмы, но в один прекрасный момент начинаться проблемы. Ваш винчестер тормозит, или не загружается система, появляются посторонние звуки (щелчки) и множество других проблем. Но конечный результат, почти всегда одинаковый, либо покупаем новый винчестер, либо несем в сервисный центр на ремонт или восстановление данных.

Эту статью я хочу посвятить тому, как можно произвести диагностику, восстановление и ремонт жесткого диска в домашних условиях, без помощи специалистов.

ВНИМАНИЕ! Все ниже описанные действия вы делаете на свой страх и риск, я не несу ответственность за работоспособность ваших устройств и данных.

Как восстановить жесткий диск

Однажды мой винчестер на 320 Гб начал очень сильно подвисать, примерно раз в 5 минут все на экране замирает, в подвисшем состоянии находиться где-то 30-60 секунд, дальше резкий щелчок и продолжал работать. Попробовал переустановить Windows, сделать дефрагментацию диска, chkdsk, все оказывалось безрезультатно, я уже хотел отправить его на кладбище, но предварительно решил разобрать и посмотреть как выглядит жесткий диск изнутри.

Как разобрать жесткий диск

Первое, что я сделал, это снял плату контроллера жесткого диска. Делается это довольно просто, но потребуются звездообразная отвертка.

Отвертка звезда для HDD

Обычно контроллер винчестера с обратной стороны имеет две, контактные площадки, соединение с винчестером осуществляется прижимом платы винтами, которые мы открутили.

Выявление дефектов и восстановление жесткого диска

Внимательно осмотрев плату и контакты на винчестере я обнаружил, что они довольно сильно окислённые. Вооружившись ватными тампонами, спиртом и стирательной резинкой, я принялся оттирать окисленные контакты HDD. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы ничего не повредить и не погнуть.

После очистки винчестера я его снова собрал, установил в компьютер. Какое же было мое удивление, когда при запуске системы, все выявленные ранее дефекты исчезли. Ура, жесткий диск реанимирован и готов к работе. То, что я хотел выкинуть служит мне по сей день! Операционная система Windows за которой я сейчас пишу этот пост, как раз установлена на этот самый жесткий диск.
Статистика восстановления жестких дисков
Но это еще не все. Я вспомнил, что на работе есть несколько десятков старых жестких дисков, списанных по неработоспособности. Хотите верьте, хотите нет, но из четырнадцати жестких дисков, девять получили второй шанс на жизнь. Неслабая статистика не правда ли? Так что теперь подумайте перед тем как выбрасывать или нести в ремонт свой нерабочий жесткий диск.

Коротко про восстановление жесткого диска

Итак подведем итоги по пунктам, что нужно сделать для восстановления винчестера.

1. Снимаем жесткий диск
2. Разбираем винчестер. С помощью звездообразной отвертки, откручиваем плату контроллера, с обратной стороны HDD
3. Чистим контактные площадки на плате контроллера и на самом винчестере.
4. Собираем винчестер
5. Подключаем к компьютеру
6. Радуемся. Вы только что, отремонтировали свой винчестер сами.

P.S. После выполнения восстановления, не обязательно, но желательно, проверить сектора жесткого диска средствами программ MHDD или Victoria. При желании переустановить Windows, произвести дефрагментацию диска.

Источник https://www.mhdd.ru/hdd/klin-podshipnika-dvigatelja.html

Источник https://gadgetshelp.com/diy/kak-razobrat-zhestkii-disk-i-chto-delat-s-magnitami/

Источник https://setiwik.ru/kak-vosstanovit-zhestkij-disk/